今週の相場状況：緩慢下落 【2026年8月29日集計】トヨタ ハリアーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ハリアーの買取相場

今回集計（8月2日〜8月29日）の査定件数は547件で、前回集計（7月26日〜8月22日）の529件から18件増えた。ハイブリッドは231件で前回比2件減とほぼ横ばいである。週ごとの平均売却予想額は8月2日からの週の約204万円をピークに、最新週（8月23日〜29日）は約178万円まで下がっており、過去4週間を通して水準が下がる流れが続いている。

年式別に見ると、高年式ほど弱さが出ている。1年落ち（2025年式）は約326万円で約1万円の下落、2年落ち（2024年式）は約296万円で約2万円の下落、4年落ち（2022年式）は約245万円で約6万円の下落となった。一方で経年7〜9年は揃って値を上げており、7年落ちは約225万円で約7万円の上昇、8年落ちは約187万円で約7万円の上昇である。

高年式が下げる一方で経年7年以上が底堅いのは、海外への輸出需要が古めの年式を下支えしているためと見てよいだろう。査定件数13.5%を占める9年落ちが約157万円と約2万円の上昇となっている点も、その裏付けと言える。高年式を売却するなら、下げ気味の流れが続いているうちに早めに動きたいところである。

トヨタ ハリアーの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ハリアーの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ハリアーの最新リセールバリュー値（残価率）

ガソリン車MXUA80型「Ｚ レザーパッケージ」（49件）は1年落ちで81%、2年落ちで81%と高い水準を保ち、3年落ちも74%と前回の72%から上がった。ただし4年落ちは58%で前回の64%から下がっており、経年4年前後は数字が振れやすい。

グレード別に見ると、「Ｇ」は当年式86%、1年落ち80%、3年落ち73%と、新車価格371.0万円という手頃な設定の割に高い数字を残している。ハイブリッド車AXUH80型「Ｚ レザーパッケージ」は1年落ち78%、3年落ち70%、6年落ち55%で、同じ経年ならガソリン車のほうが残価率で上回る形だ。

4WDのMXUA85型「Ｚ レザーパッケージ」は8件と件数が少なく、1台の出入りで平均が大きく振れる点には注意しておきたい。全体として1年落ちで77〜85%を確保できており、数字が高いうちに売却を検討するのが現実的である。

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA85型 4WD「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH85型 ハイブリッド車 4WD「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー 現行型80系の買取相場

ガソリン車MXUA80型は181件で前回比9件増となった。主要な年式はいずれも前回を下回り、1年落ちが約323万円で約1万円の下落、2年落ちが約298万円で約2万円の下落、4年落ちが約246万円で約8万円の下落である。1件あたりの下げ幅は小さいものの、すべての年式が同じ方向を向いている点は見逃せない。

ハイブリッド車AXUH80型は119件で前回比7件減。1年落ちは約359万円で約6万円の下落となったが、経年4〜6年は値を戻しており、4年落ちが約272万円で約10万円の上昇、5年落ちが約276万円で約6万円の上昇、6年落ちが約253万円で約6万円の上昇となった。高年式が弱く、経年5年前後が強いという構図である。

4WDのMXUA85型は27件、AXUH85型は43件と件数が限られ、1台の出入りで平均が大きく振れるため、単月の数字だけで判断するのは避けたい。ガソリン車の高年式は下げ続けており、短期で手放すつもりなら早めの売却が優位と言える。

トヨタ ハリアー 80系 ガソリン車 MXUA80型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 AXUH80型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ガソリン車 4WD MXUA85型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 4WD AXUH85型の買取相場

トヨタ ハリアー 先代60系の買取相場

ガソリン車ZSU60W型は231件で前回と同数。7年落ち（2019年式）が約224万円で約7万円の上昇、8年落ちが約185万円で約4万円の上昇、9年落ちが約152万円で約4万円の上昇と、経年7〜9年が揃って値を上げている。11年落ちのみ約117万円で約4万円の下落となった。

4WDのZSU65W型は50件で、8年落ちが約196万円と約20万円の上昇、7年落ちが約252万円と約12万円の上昇になった。件数が限られるため振れ幅は大きいが、方向としてははっきり上を向いている。ハイブリッド車AVU65W型は61件で、8年落ちが約208万円と約7万円の上昇、11年落ちが約129万円と約5万円の下落と、年式によってまちまちだ。

経年9年以上の60系は海外からの引き合いが根強く、値が下がりにくい状態が続いている。慌てて手放す必要はなく、現行型の高年式とは売り時の読み方を分けて考えたい。

トヨタ ハリアー 60系 ガソリン車 ZSU60W型の買取相場

トヨタ ハリアー 60系 ガソリン車 4WD ZSU65W型の買取相場

トヨタ ハリアー 60系 AVU65W型 ハイブリッド車 4WDの買取相場

トヨタ ハリアーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド