今週の相場状況：小康状態 【2026年9月26日集計】スバル フォレスターの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スバル フォレスターの買取相場

今回集計（8月30日〜9月26日）は、前回集計（8月23日〜9月19日）に続いて年式ごとに強弱が分かれた。週次では9月6日〜9月12日の約144万円を頂点に、9月13日〜9月19日が前週比96%、最新週（9月20日〜9月26日）は約119万円で前週比86%と、2週続けて値を下げている。買取査定の件数は399件で、前回より小幅に減った。

年式別に見ると、4年落ち2022年式が約269万円で約6万円、5年落ち2021年式が約209万円で約4万円、7年落ち2019年式が約139万円で約3万円それぞれ下落した。一方で12年落ち2014年式は約52万円と約5万円、11年落ち2015年式は約60万円と約2万円上げている。当年式2026年式も約379万円で約4万円上げ、経年の短い側と長い側にそれぞれ値を上げた年式がある。

週次では8月下旬から9月中旬にかけての急な上下が収まりつつあり、水準そのものは大きく崩れていない。経年4〜7年に下げが出ているため、この年式を手放す予定があるなら早めに査定に出したほうがよさそうだ。フォレスターの中古車を探しているなら、年式ごとの水準を見比べて選びたい。

スバル フォレスターの買取相場（過去15年落ちまで）

スバル フォレスターの買取相場：過去12週間の推移

スバル フォレスターの最新リセールバリュー値（残価率）

先代SKE型「アドバンス」の残価率は、経年の短い側で高い水準が保たれている。3年落ち2023年式は新車価格約323万円に対して売却予想額が約285万円で88%、4年落ち2022年式は新車価格約318万円に対して約286万円で90%と、いずれも新車価格の9割前後にある。

前回と比べると、4年落ち2022年式は92%から2ポイント、5年落ち2021年式は69%から65%へ4ポイント、6年落ち2020年式は57%から54%へ3ポイントそれぞれ低下した。3年落ち2023年式の88%は前回と同じで、7年落ち2019年式は45%から44%、8年落ち2018年式は44%から46%と小幅な動きにとどまっている。査定件数は82件で、前回の75件から増えた。

下がったのは経年5〜6年で、経年3〜4年の高い水準は崩れていない。フォレスターの中古車を狙うなら、相場が新車価格の半分程度まで落ち着く経年6年以降が手頃だろう。経年3〜4年は中古でも安くは買えない状態が続いている。

スバル フォレスター SKE型「アドバンス」のリセールバリュー値（残価率）

スバル フォレスター 現行型SL系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行型SLG型は今回も高い水準にあるが、前回集計からはわずかに値を下げた。当年式2026年式が約396万円、1年落ち2025年式が約368万円で、前回はそれぞれ約392万円・約375万円だった。当年式が小幅に上げ、1年落ちが約7万円下げた形である。

ただしこの型式は査定件数が極めて少なく、1台の出入りで平均が大きく振れる。年式間の差や前回との差をそのまま相場の方向として読むには材料が足りず、当面は水準の目安として見ておくのが妥当だろう。

スバル フォレスター SLG型（ハイブリッド車）の買取相場

スバル フォレスター 先代（5代目）SK系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代SK系は、ハイブリッドのSKE型で経年の短い側がそろって値を下げた。3年落ち2023年式は約277万円で約3万円、4年落ち2022年式は約274万円で約7万円、5年落ち2021年式は約209万円で約8万円、6年落ち2020年式は約174万円で約9万円の下落である。2年落ち2024年式の約270万円は前回と変わらない。

一方で7年落ち2019年式は約136万円で約4万円、8年落ち2018年式は約144万円で約8万円それぞれ上げており、経年の長い側は逆に値を戻した。ガソリンのSK5型は2年落ち2024年式が約255万円と約2万円の下落にとどまり、5年落ち2021年式は約209万円と約7万円上げている。2.5LのSK9型は6年落ち2020年式が約157万円で約6万円上げた半面、8年落ち2018年式は約135万円で約5万円下げた。

同じ先代でも、ハイブリッドは経年4〜6年が下げ、ガソリンは年式によって上下が入り混じっている。SKE型の経年4〜6年を手放す予定があるなら早めに動いたほうがよいだろう。フォレスターの中古車を狙うなら、値を下げたSKE型の経年5〜6年が選びやすくなっている。

スバル フォレスター SKE型（ハイブリッド車）の買取相場

スバル フォレスター SK5型（1.8Lガソリン直噴ターボ車）の買取相場

スバル フォレスター SK9型（2.5Lガソリン車）の買取相場

スバル フォレスター 4代目 SJ系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

4代目SJ系は、経年の長い年式を中心に値を戻している。SJ5型では12年落ち2014年式が約50万円で約2万円、11年落ち2015年式が約59万円で約2万円、9年落ち2017年式が約93万円で約2万円それぞれ上昇した。8年落ち2018年式も約106万円で約5万円の上昇である。

SJG型は13年落ち2013年式が約45万円で約6万円下げた一方、12年落ち2014年式は約59万円で約14万円、11年落ち2015年式は約66万円で約2万円、10年落ち2016年式は約80万円で約4万円上げた。ただしSJG型は13年落ち以外の年式で件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点は踏まえておきたい。

SJ5型は年式ごとの件数も厚く、経年8〜12年がそろって値を戻した動きは相応に信頼できる。この世代を手放す予定があるなら、水準が戻っているうちに実際の買取査定額を確かめておきたい。

スバル フォレスター SJ5型（2.0Lガソリン車）の買取相場

スバル フォレスター SJG型（2.0Lガソリン直噴ターボ車）の買取相場

スバル フォレスター 3代目 SH系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3代目SH系のSH5型は、年式によって約24万〜29万円のレンジにあり、前回の約25万〜30万円から大きくは動いていない。査定件数は10件で前回の15件から減っており、年式ごとの金額を順位づけできるだけの厚みはない。

経年16年以上のゾーンとしては、20万円台後半の水準が保たれている状態と見てよいだろう。走行距離が10万km台後半に達する個体も含まれており、数字は幅を持って受け止めたい。この世代に値が付くうちに手放すかどうかを考えたいところである。

スバル フォレスター SH5型（2.0Lガソリン車／ガソリンターボ車）の買取相場

スバル フォレスターの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド