今週の相場状況：相場軟調 【2026年9月26日集計】トヨタ アクアの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ アクアの買取相場

今回集計（8月30日〜9月26日）で、前回集計（8月23日〜9月19日）まで上を向いていた週ごとの動きが下向きに転じた。最新週（9月20日〜9月26日）の平均売却予想額は約43万円で前週比89%、前週の約49万円から一段下げている。7月26日〜8月1日の約51万円を高値に、そこまでの水準には戻せていない。

年式ごとに見ると、動きは一方向ではない。3年落ち2023年式は約173万円で約11万円、9年落ち2017年式は約56万円で約2万円の上昇である。一方で5年落ち2021年式は約125万円で約6万円、6年落ち2020年式は約78万円で約7万円、11年落ち2015年式は約34万円で約1万円下げている。買取査定の件数が889件と前回より増えるなかで、下げた年式のほうがやや目立つ。

売却予想額は年式によって約17万〜254万円と幅が広く、経年10年以上が件数の大半を占める構図は変わらない。週ごとの動きが下を向いたばかりであり、近く手放す予定があるなら早めに査定に出して水準を確かめておいたほうがよいだろう。アクアの中古車を狙うなら、値を下げた経年5〜6年に目を向ける余地がある。

トヨタ アクアの買取相場（過去14年落ちまで）

トヨタ アクアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ アクアの最新リセールバリュー値（残価率）

MXPK11型「Ｚ」の残価率は、前回集計から年式ごとに上下が分かれた。3年落ち2023年式は売却予想額が約170万円で、リセールバリュー値は前回の69%から71%へ2ポイント上がっている。新車価格240.0万円に対して7割を保っており、この表のなかでは最も高い水準である。

対して4年落ち2022年式は約158万円で67%から66%へ、5年落ち2021年式は約144万円で61%から60%へと、それぞれ1ポイント下がった。1年落ち2025年式の66%、2年落ち2024年式の70%は前回と同じで、動いていない。査定件数は35件と限られるため、年式ごとの数字は幅を持って見ておきたい。

3年落ちで7割前後、5年落ちで6割という水準は、ハイブリッド専用車としては下がりにくいほうだと言える。アクアの中古車を狙うなら、相場が新車価格の6割程度に落ち着く経年5年あたりが手頃だろう。高年式は新車価格に近い水準が続いており、中古でも安くは買えない。

トヨタ アクア MXPK11型（1.5LハイブリッドFF）「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ アクア 現行型（2代目）の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行型は、前回集計から値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。主力のMXPK11型では、件数が最も厚い4年落ち2022年式が約150万円で約1万円の上昇、3年落ち2023年式は約174万円で約12万円の上昇である。5年落ち2021年式は約140万円で約5万円上げており、前回まで見られた低い水準からは持ち直した。

一方で2年落ち2024年式は約192万円で約5万円、1年落ち2025年式は約207万円と、こちらは前回から約10万円上げている。4WDのMXPK16型は査定9件と少なく、1台の出入りで平均が振れる。参考程度にとどめるが、2年落ち2024年式は約171万円で前回と同じ、5年落ち2021年式は約112万円で約27万円下げており、件数の薄さを踏まえて見ておきたい。

現行型は経年3〜5年が件数の中心で、値の動きも小さくない。全体の週ごとの動きが下を向いたのに対し、MXPK11型の主要な年式は保たれており、この差は年式構成の違いによるところが大きいと見てよいだろう。アクアの中古車を探しているなら、値の動きが緩やかな4年落ち前後から候補を絞るのがよさそうだ。

トヨタ アクア MXPK11型（1.5LハイブリッドFF）の買取相場

トヨタ アクア MXPK16型（1.5Lハイブリッド4WD）の買取相場

トヨタ アクア 初代の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

初代NHP10型は、前回集計から下値が固い状態が続いている。件数が最も厚い12年落ち2014年式は約26万円で前回とほぼ変わらず、13年落ち2013年式の約20万円、14年落ち2012年式の約17万円もほぼ動いていない。経年12年以上の水準はここ数回、崩れる様子を見せていない。

値を上げたのは経年7〜9年である。8年落ち2018年式は約65万円で約1万円、9年落ち2017年式は約56万円で約2万円の上昇となった。10年落ち2016年式は約42万円でほぼ変わらない。反対に6年落ち2020年式は約78万円で約7万円下げており、この世代のなかでは高年式側に弱さが出ている。

初代は査定件数の大半を占めており、全体の相場を左右する存在である。経年10年を超えても値が下がりにくい状態が続いているため、低年式を手放そうとしている人が慌てる必要は薄い。実際の買取査定額を見てから決めたい。

トヨタ アクア NHP10型（1.5LハイブリッドFF）の買取相場