今週の相場状況：相場軟調 2026年10月31日集計のヤリスクロス買取相場速報

トヨタ ヤリスクロスの買取相場

今回集計（10月4日〜10月31日）は、ガソリン車とハイブリッド車で最新週の向きが逆になった。前回集計（9月27日〜10月24日）と比べると、ハイブリッド車は1年落ち2025年式が約237万円で約10万円、3年落ち2023年式が約211万円で約4万円の下落である。週次では最新週（10月25日〜10月31日）の平均売却予想額が約202万円で前週比103%と前週の96%から上向いたが、9月6日〜9月12日の約213万円には届いていない。

年式ごとに見ると、ハイブリッド車は当年式2026年式が約272万円で約1万円下げ、4年落ち2022年式は約190万円で約3万円の下落である。5年落ち2021年式は約179万円で前回とほぼ変わらず、2年落ち2024年式は約229万円で約1万円上げ、6年落ち2020年式は約165万円で約4万円の上昇だ。ガソリン車は3年落ち2023年式が約220万円で約4万円、1年落ち2025年式が約203万円で約5万円下げた一方、2年落ち2024年式は約199万円で約12万円上げている。最新週の平均売却予想額は約191万円で前週比89%と、前週の約216万円から値を落とした。

ハイブリッド車は下げた年式のほうが多く、値を上げたのは2年落ち2024年式と6年落ち2020年式にとどまる。ガソリン車も1年落ちから4年落ちまでで上げたのは2年落ち2024年式だけで、年式によって向きが分かれる形だ。ガソリン車の査定件数は93件と前回の84件から増え、査定が増えた中でも1年落ち2025年式と3年落ち2023年式は値を落としている。

トヨタ ヤリスクロスの買取相場（過去6年落ちまで）

トヨタ ヤリスクロスの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ヤリスクロスの最新リセールバリュー値（残価率）

残価率はグレードによって水準の差が大きく、今回はガソリン車のグレードが高いところに並んだ。MXPB10型「Ｇ」は3年落ち2023年式が約198万円で98%、MXPB10型「Ｚ」は3年落ち2023年式が約213万円で96%、4年落ち2022年式が約212万円で96%である。Ｚの3年落ちは前回とほぼ変わらず、Ｇの3年落ちは約3万円の下落だ。

MXPJ10型「ハイブリッドＺ」は、当年式2026年式が約278万円で93%と前回とほぼ変わらない。1年落ち2025年式は約244万円で84%と、前回の86%から2ポイント下がった。2年落ち2024年式が約231万円で82%、3年落ち2023年式が約216万円で83%、4年落ち2022年式が約194万円で75%、5年落ち2021年式が約180万円で70%と、いずれも前回から約2万〜3万円下げている。4WDのMXPJ15型「ハイブリッドＺ」は3年落ち2023年式が約203万円で71%と約12万円の下落だが、5年落ち2021年式は約202万円で72%と約8万円の上昇である。

MXPB10型「Ｚ」の4年落ち2022年式は約212万円で96%、MXPJ10型「ハイブリッドＺ」の4年落ちは約194万円で75%と、金額も残価率もＺのほうが高い。ヤリスクロスの中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割台に落ち着くハイブリッドＺの経年4〜5年が手頃だろう。

トヨタ ヤリスクロス MXPJ10型（1.5Lガソリン＋ハイブリッドFF）「ハイブリッドＺ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヤリスクロス MXPJ15型（1.5Lガソリン＋ハイブリッド4WD）「ハイブリッドＺ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヤリスクロス MXPJ10型（1.5Lガソリン＋ハイブリッドFF）「ハイブリッドＧ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヤリスクロス MXPB10型（1.5LガソリンFF）「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヤリスクロス MXPB10型（1.5LガソリンFF）「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヤリスクロス 全型式の買取相場

型式別では、件数の多いハイブリッド車のMXPJ10型が下げ寄りの動きである。1年落ち2025年式が約238万円で約11万円の下落、3年落ち2023年式が約212万円で約4万円、4年落ち2022年式が約190万円で約4万円下げており、当年式2026年式も約277万円で約2万円下げた。上げたのは2年落ち2024年式で、約229万円と約3万円の上昇である。

4WDのMXPJ15型は、2年落ち2024年式が約228万円で約10万円、3年落ち2023年式が約204万円で約8万円の下落である一方、5年落ち2021年式は約193万円で約4万円上げている。ガソリン車のMXPB10型は2年落ち2024年式が約193万円で約7万円、5年落ち2021年式が約173万円で約2万円の上昇で、1年落ち2025年式は約195万円で約6万円の下落だ。MXPB15型は3年落ち2023年式が約267万円で約19万円下げており、この型式のほかの年式は件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすい。

ハイブリッド車の2つの型式はいずれも3年落ち2023年式が値を下げ、MXPJ10型では1年落ち2025年式の約11万円が最も大きい下げである。ガソリン車のMXPB10型は上げた年式と下げた年式が入り混じり、型式によって前回からの動きの出方が違っている。持ち込みが増えたMXPB10型でも1年落ち2025年式は値を落としており、型式が同じでも年式で結果が分かれる格好だ。

トヨタ ヤリスクロス MXPJ10型（1.5Lガソリン＋ハイブリッドFF）の買取相場

トヨタ ヤリスクロス MXPJ15型（1.5Lガソリン＋ハイブリッド4WD）の買取相場

トヨタ ヤリスクロス MXPB10型（1.5LガソリンFF）の買取相場

トヨタ ヤリスクロス MXPB15型（1.5Lガソリン4WD）の買取相場

トヨタ ヤリスクロスの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド