2026年5月2日（土）集計：ランドクルーザープラドの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場

今回集計（4月5日〜5月2日）の査定件数は412件で、前回（391件）から21件増加した。12週推移を見ると、3月後半から4月初にかけて約310万円台まで弱含んだ後、4月以降はじわじわと持ち直し、最新週（4月26日〜5月2日）は117件・約329万円・前週比103%と件数・金額ともに反発している。

年式別では3年落ちが約4.1万円、4年落ちが約2.6万円の上昇で主力帯はじわり値を戻した。中位年式の9年落ちは約17万円の大幅な上昇が目を引き、10年落ちや12年落ちも数万円規模で切り上がった。一方で6年落ちは約5.5万円、14年落ちは約9.9万円、16年落ち以上は約3.3万円の下落と、上昇優勢ながら一部年式は押し戻されている。

全体として反発色が強く、値が戻ってきたこのタイミングでの売却は優位と言える。買いはここから一段の戻りが入る可能性に注意したい。なお高経年帯は海外輸出需要が下支えしているため、急いで手放す必要は薄い。

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ランドクルーザープラドの最新リセールバリュー値（残価率）

TRJ150W型「ＴＸ Ｌパッケージ（7人乗り）」は84件で前回（83件）から微増。残価率は3年落ち89%（前回88%）、5年落ち92%（前回86%）と、5年落ちが6ポイントの大幅な切り上げを見せた。同じTRJ150W型の「ＴＸ（7人乗り）」は74件で、9年落ちが73%から81%相当へ持ち直すなど中位〜高経年帯で残価が改善している。新車価格約383〜433万円に対して残価率80%台が広く並ぶのはプラドらしい底堅さである。

GDJ150W型「ＴＸ Ｌパッケージ(ディーゼル)（7人乗り）」は52件で前回（45件）から増加。新車価格499.7万円に対し、4年落ち94%、6年落ち91%（前回89%）と高水準を維持し、新たに加わった2年落ちは94%である。「ＴＸ(ディーゼル)（7人乗り）」は44件で、3年落ち88%、9年落ち63%（前回58%）と概ね横ばいだが、9年落ちは5ポイントの上昇となった。ディーゼルはガソリンより高い残価率帯で推移しており、買い手目線では割高感が残る。

トヨタ ランドクルーザープラド（TRJ150W型）「ＴＸ Ｌパッケージ（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザープラド（TRJ150W型）「ＴＸ（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザープラド（GDJ150W型）「ＴＸ Ｌパッケージ(ディーゼル)（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザープラド（GDJ150W型）「ＴＸ(ディーゼル)（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザープラド 150系の買取相場

主力のTRJ150W型（ガソリン）は231件で前回比+19件と件数を伸ばした。3年落ち（27.4%→28.1%）は約386万円で前回比約3万円の上昇、5年落ちは約372万円で約11.5万円の上昇と中位年式で値を切り上げた。9年落ちも約291万円で約9.3万円の上昇、11年落ちも約7万円の上昇と高経年帯まで底値を切り上げる動きが続いている。一方、6年落ちは約8万円の下落と一部の年式で押し戻された。

GDJ150W型（ディーゼル）は123件で前回比+3件。3年落ち（20.3%）は約450万円で前回比約3.3万円の上昇、4年落ちは約445万円で約6.4万円の上昇と新しい年式は値持ちが続く。中位年式の動きが大きく、6年落ちは約14.4万円の上昇、5年落ちは約12.5万円の下落、8年落ちも約7.8万円の下落と方向感が割れた。ディーゼルは中位年式で売り時の見極めが要る格好だ。

GDJ151W型は6件と前回と同水準で母数が極めて少ない。4年落ちは約420万円で前回比横ばい、8年落ちは約395万円でほぼ横ばいだが、新たに9年落ち（約412万円）の値が加わった。1台の出入りで平均が大きく動くため、傾向の判断は慎重にしたい。輸出需要に支えられた高水準が続く点は引き続きプラドの強みだ。

トヨタ ランドクルーザープラド（TRJ150W型）の買取相場

トヨタ ランドクルーザープラド（GDJ150W型）の買取相場

トヨタ ランドクルーザープラド（GDJ151W型）の買取相場

トヨタ ランドクルーザープラドの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド