2026年3月の相場状況:相場軟調 トヨタ プリウス 2026年3月の平均売却予想額(買取相場)とリセールバリュー値
今回集計は査定件数1,492件と前回から微増したが、主要年式帯の多くで下落が目立つ。特に2年落ちと9年落ちで10万円超の下げ、残価率データも全年式で低下した。一方で4年落ち・11年落ちなど一部年式は反発している。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
2026年3月のトヨタ プリウス買取相場は「軟調」
今回集計(2026年3月1日〜3月31日)の査定件数は1,492件で、前回集計(2026年2月1日〜2月28日)の1,421件から71件増加した。週次推移を見ると、最新週(3月22日〜3月28日)は300件・約80万円で前週比98%となり、3月以降は相場が下げに転じつつある。3月8日〜14日の約91万円から3週連続で水準を切り下げる動きが続いている。
年式別の平均売却予想額は、主要年式帯の多くが前回比で下落した。特に2年落ち(2024年式)が約10万円、5年落ち(2021年式)が約11万円、9年落ち(2017年式)が約14万円の下落と、複数の年式帯で大きな下げが目立つ。一方、4年落ち(2022年式)が約11万円、11年落ち(2015年式)が約7万円の上昇と反発した年式もあり、全体として一方向の動きではない。
査定件数の厚い10年落ち(2016年式)は全体の14.5%を占めるが、約6万円の下落。件数シェアが高い中心年式で値が崩れる動きとなっており、全体の平均を押し下げる要因となっている。主要年式帯の多くで下げが優勢であり、相場はやや弱含む推移と見てよいだろう。
トヨタ プリウスの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年3月1日(日)〜2026年3月31日(火) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス | 1,492 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | — | — | — |
| 1年落ち | 2025年式 |
1.2% |
¥3,035,555 |
9,589 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
2.9% |
¥2,843,488 |
15,732 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
6.2% |
¥2,741,195 |
26,455 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
0.9% |
¥1,981,538 |
43,397 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
2.4% |
¥1,726,944 |
51,789 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
2.1% |
¥1,555,806 |
67,298 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
4.9% |
¥1,368,493 |
79,284 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
3.9% |
¥1,118,448 |
89,627 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
6.3% |
¥980,957 |
105,648 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
14.5% |
¥951,805 |
109,817 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.0% |
¥568,000 |
105,076 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
4.6% |
¥398,985 |
134,416 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
8.8% |
¥336,439 |
133,234 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
8.3% |
¥308,387 |
134,735 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
9.1% |
¥235,514 |
139,503 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
19.9% |
¥226,936 |
147,555 km |
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トヨタ プリウスの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 1月4日〜1月10日 |
354 件 |
¥898,333 |
━ |
| 1月11日〜1月17日 |
341 件 |
¥954,076 |
▲ 106% |
| 1月18日〜1月24日 |
294 件 |
¥914,455 |
▼ 96% |
| 1月25日〜1月31日 |
309 件 |
¥966,666 |
▲ 106% |
| 2月1日〜2月7日 |
327 件 |
¥904,281 |
▼ 94% |
| 2月8日〜2月14日 |
351 件 |
¥895,413 |
▶ 99% |
| 2月15日〜2月21日 |
362 件 |
¥934,088 |
▲ 104% |
| 2月22日〜2月28日 |
381 件 |
¥874,934 |
▼ 94% |
| 3月1日〜3月7日 |
365 件 |
¥854,410 |
▼ 98% |
| 3月8日〜3月14日 |
352 件 |
¥910,426 |
▲ 107% |
| 3月15日〜3月21日 |
328 件 |
¥818,414 |
▼ 90% |
| 3月22日〜3月28日 |
300 件 |
¥801,400 |
▼ 98% |
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トヨタ プリウスの最新リセールバリュー値(残価率)
MXWH60型「Z」は査定件数91件(前回86件)。1年落ち(2025年式)が約312万円で残価率81%、2年落ち(2024年式)が約296万円で残価率80%、3年落ち(2023年式)が約285万円で残価率77%と、全年式で前回比の下落となった。特に1年落ちは約19万円、3年落ちは約10万円の下落で、残価率も1年落ちで5ポイント、2年落ちで2ポイント、3年落ちで3ポイント低下している。
4WDのMXWH65型「Z」は査定件数19件(前回15件)で、母数は少ないものの徐々に積み上がってきた。1年落ち(2025年式)が約305万円で残価率75%、2年落ち(2024年式)が約303万円で残価率77%、3年落ち(2023年式)が約279万円で残価率71%。こちらも1年落ちで約10万円、3年落ちで約9万円の下落となり、残価率は1〜3ポイント低下した。両型式とも買取額水準自体は高いものの、前回のピークからは一段下に降りてきた格好だ。
トヨタ プリウス MXWH60型「Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年3月1日(日)〜2026年3月31日(火) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス MXWH60型 Z | 91 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 387.1万円 |
¥3,120,000 |
81% |
| 2年落ち | 2024年式 | 370.0万円 |
¥2,962,500 |
80% |
| 3年落ち | 2023年式 | 370.0万円 |
¥2,848,363 |
77% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ プリウス 4WD MXWH65型「Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年3月1日(日)〜2026年3月31日(火) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス MXWH65型 Z | 19 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 407.1万円 |
¥3,053,333 |
75% |
| 2年落ち | 2024年式 | 392.0万円 |
¥3,033,333 |
77% |
| 3年落ち | 2023年式 | 392.0万円 |
¥2,792,307 |
71% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ プリウス 代表的な型式(モデル)の買取相場
現行型5代目60系MXWH60型は査定件数110件(前回112件)で、件数最多は3年落ち(2023年式)で全体の59.1%を占める。1年落ちが約312万円で約2万円の下落、2年落ちが約285万円で約12万円の下落、3年落ちが約279万円で約1万円の下落と、2年落ちの下げ幅が目立つ。現行型は高値水準を維持しつつも、やや弱含む動きとなっている。
4代目50系ZVW51型は査定件数248件(前回239件)で、件数最多は10年落ち(2016年式)で全体の33.9%を占める。5年落ち(2021年式)が約15万円、8年落ち(2018年式)が約8万円の下落と、中経年帯で下げが目立つ。一方、4年落ち(2022年式)は約11万円、11年落ち(2015年式)は約14万円の上昇と反発。11年落ちは台数が少なく平均値が振れやすい点には留意したい。
3代目30系ZVW30型は査定件数766件(前回723件)と厚みを増し、プリウス全体の過半を占める主力。11年落ち(2015年式)が約50万円で約4万円の上昇となった一方、13年落ち(2013年式)・14年落ち(2012年式)・15年落ち(2011年式)がそれぞれ約3万円の下落、16年落ち(2010年式)も約3万円の下落と、高経年帯は広く値を下げた。この世代の高経年帯は海外への輸出需要が下支え要因となっているが、今回集計ではその下支えが弱含みに傾いたと見てよいだろう。
2代目20系NHW20型は査定件数40件(前回49件)と母数が少なく、1台の出入りで平均が大きく動くため、傾向の判断は慎重にしたい。15年落ち(2011年式)以降の各年式は1〜2万円程度の小幅な下落にとどまり、16年落ち(2010年式)は約10万円の上昇となったが、これは件数わずか1件のサンプルであり参考値と見るのが妥当だ。水準そのものは20万円台後半から30万円台で推移しており、大崩れはしていない。
トヨタ プリウス 現行型5代目 60系 MXWH60型の買取相場
| 集計期間:2026年3月1日(日)〜2026年3月31日(火) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス MXWH60型 | 110 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
10.9% |
¥3,120,000 |
8,673 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
30.0% |
¥2,845,454 |
16,124 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
59.1% |
¥2,788,615 |
26,164 km |
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トヨタ プリウス 4代目 50系 ZVW51型の買取相場
| 集計期間:2026年3月1日(日)〜2026年3月31日(火) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス ZVW51型 | 248 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
4.4% |
¥1,949,090 |
45,830 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
9.7% |
¥1,700,000 |
50,217 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
11.7% |
¥1,562,758 |
65,062 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
24.6% |
¥1,384,262 |
78,173 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
4.0% |
¥1,112,000 |
95,859 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
10.1% |
¥1,054,800 |
94,419 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
33.9% |
¥1,003,928 |
101,152 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
1.6% |
¥962,500 |
87,815 km |
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トヨタ プリウス 3代目 30系 ZVW30型の買取相場
| 集計期間:2026年3月1日(日)〜2026年3月31日(火) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス ZVW30型 | 766 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.5% |
¥502,200 |
104,551 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
9.0% |
¥398,985 |
134,416 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
17.2% |
¥336,439 |
133,234 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
16.2% |
¥308,387 |
134,735 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
17.5% |
¥234,029 |
139,408 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
18.3% |
¥222,714 |
142,187 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
15.3% |
¥207,948 |
152,008 km |
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トヨタ プリウス 2代目 20系 NHW20型の買取相場
| 集計期間:2026年3月1日(日)〜2026年3月31日(火) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス NHW20型 | 40 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 15年落ち | 2011年式 |
5.0% |
¥335,000 |
145,826 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
2.5% |
¥370,000 |
58,720 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
10.0% |
¥332,500 |
152,296 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
32.5% |
¥346,153 |
161,242 km |
| 19年落ち | 2007年式 |
25.0% |
¥299,000 |
149,857 km |
| 20年落ち | 2006年式 |
12.5% |
¥240,000 |
170,675 km |
| 21年落ち | 2005年式 |
7.5% |
¥233,333 |
149,263 km |
| 22年落ち | 2004年式 |
5.0% |
¥245,000 |
146,310 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ プリウス
平均売却予想額(買取相場)過去12か月の推移
