2026年4月の相場状況:小康状態 スズキ ジムニーノマド 2026年4月の平均売却予想額(買取相場)とリセールバリュー値
今月(4月)は査定78件で先月比18件増。当年式約271万円、1年落ち約267万円とともに先月比で約3万円の下落となったが、4月以降の週次推移は260万円台後半で横ばい推移。3月までの下げが落ち着いた小康状態にあり、売り急ぎは不要と言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
2026年4月のスズキ ジムニーノマド買取相場は「小康状態」
今回集計(4月1日〜4月30日)の査定件数は78件で、先月(60件)から18件の増加となった。流通している年式は当年式(2026年式)と1年落ち(2025年式)の2世代のみで、それぞれ約271万円・約267万円。先月比でいずれも約3万円の下落だが、ほぼ横ばいの範囲と見てよい。
過去12週間の推移を見ると、2月初旬は¥3,040,625だった平均売却予想額が3月にかけてじわじわ下げ続け、3月29日〜4月4日には¥2,651,052まで下落した。その後、4月5日〜11日は¥2,691,764、4月12日〜18日も¥2,691,764、最新週の4月19日〜25日は¥2,680,000と、260万円台後半で4週連続の横ばい推移となっている。3月までの下げが落ち着き、相場は底を打った気配がうかがえる。
「相場状況:小康状態」のとおり、相場の方向感は弱く、売り急ぎも買い急ぎも必要のない展開だ。新車価格275万円に対して中古車は約267〜271万円と新車の97〜98%水準を保っており、ジムニーノマドの引き合いの強さは続いていると見てよいだろう。
スズキ ジムニーノマドの買取相場(過去4年落ちまで)
| 集計期間:2026年4月1日(水)〜2026年4月30日(木) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド | 78 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
47.4% |
¥2,705,675 |
199 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
52.6% |
¥2,665,853 |
5,582 km |
| 2年落ち | 2024年式 | — | — | — |
| 3年落ち | 2023年式 | — | — | — |
| 4年落ち | 2022年式 | — | — | — |
| 5年落ち以上 | 2021年式以前 | — | — | — |
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スズキ ジムニーノマドの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 2月1日〜2月7日 |
16 件 |
¥3,040,625 |
━ |
| 2月8日〜2月14日 |
15 件 |
¥2,972,000 |
▼ 98% |
| 2月15日〜2月21日 |
9 件 |
¥2,911,111 |
▼ 98% |
| 2月22日〜2月28日 |
15 件 |
¥2,838,666 |
▼ 98% |
| 3月1日〜3月7日 |
13 件 |
¥2,798,461 |
▶ 99% |
| 3月8日〜3月14日 |
16 件 |
¥2,740,000 |
▼ 98% |
| 3月15日〜3月21日 |
12 件 |
¥2,676,666 |
▼ 98% |
| 3月22日〜3月28日 |
14 件 |
¥2,715,714 |
▶ 101% |
| 3月29日〜4月4日 |
19 件 |
¥2,651,052 |
▼ 98% |
| 4月5日〜4月11日 |
17 件 |
¥2,691,764 |
▶ 102% |
| 4月12日〜4月18日 |
17 件 |
¥2,691,764 |
▶ 100% |
| 4月19日〜4月25日 |
25 件 |
¥2,680,000 |
▶ 100% |
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スズキ ジムニーノマドの最新リセールバリュー値(残価率)
JC74W型「FC」は78件で先月の60件から増加。残価率は当年式が98%(先月100%、約2pt低下)、1年落ちが97%(先月98%、約1pt低下)と、わずかに下げたものの依然として極めて高い水準を維持している。新車価格275万円に対して平均売却予想額は当年式¥2,705,675、1年落ち¥2,665,853と、ほぼ新車相当の値段で取引されている格好だ。
ジムニーノマドはまだ流通している年式が2世代のみという新型車であり、過去データの蓄積が乏しい点には留意したい。経年が進むにつれて残価率がどう推移するかは、今後の集計を継続的に見ていきたいところだ。
短期売却を急ぐ必要は薄い一方、買い手にとっては新車に近い価格水準が続いており、明確な値ごろ感は出てきていない。中古車としての値引き余地が大きく開くまでには、もう少し時間が必要となりそうだ。
スズキ ジムニーノマド JC74W型「FC」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年4月1日(水)〜2026年4月30日(木) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド JC74W型 FC | 78 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 275.0万円 |
¥2,705,675 |
98% |
| 1年落ち | 2025年式 | 275.0万円 |
¥2,665,853 |
97% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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