リセールバリュー速報 2026年3月21日（土）集計：トヨタ ランドクルーザー250の売却予想額（買取相場）
ランドクルーザー250が相場速報に初登場。査定件数順位は78位で、データは当年式〜2年落ちの3経年帯に限られる。ディーゼル「VX」の当年式リセールバリュー値は119%と新車価格を大幅に上回り、ランクル系の資産性の高さを改めて印象づけている。
目次
トヨタ ランドクルーザー250の買取相場
※平均売却予想額とは？
買取査定に持ち込まれ査定検査したクルマがオートオークション等で落札または売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化した金額です。
平均売却予想額は、あくまで中古車流通における売却金額の予測値を平均化した数値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。ガリバー店頭での実際の買取金額は、クルマのグレードや装備、使用状態によって異なります。
査定件数順位は78位で、2024年4月の発売からまだ日が浅いため、当年式〜2年落ちの3経年帯のみの構成だ。全体平均では2年落ち（2024年式）が約575万円と最もボリュームが厚く、シェア59.5%を占める。
1年落ち（2025年式）は約566万円で2年落ちをやや下回っているが、これは1年落ちにガソリン車の比率が高く、ディーゼル車の比率が低いためとみられる。週次推移を見ると、件数は年末年始の12件から直近44件まで増加傾向にある一方、平均売却予想額は12週間で約560万〜623万円のレンジで推移し、最新週（3月15日〜21日）は約560万円・前週比98%とやや軟調だ。
| 査定順位 | 集計期間：2026年2月22日（日）〜2026年3月21日（土） | |||
| 78位 | トヨタ ランドクルーザー ２５０ | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | 3.3% | ¥6,182,000 | 286 km |
| 1年落ち | 2025年式 | 37.3% | ¥5,657,719 | 5,749 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 59.5% | ¥5,748,242 | 13,261 km |
トヨタ ランドクルーザー250の買取相場：過去12週間の推移
| メーカー | 車種 | ||
| トヨタ | ランドクルーザー ２５０ | ||
| 集計期間（日曜から土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 12月28日〜1月3日 | 12 件 | ¥5,948,333 | ━ |
| 1月4日〜1月10日 | 33 件 | ¥5,896,061 | 99% |
| 1月11日〜1月17日 | 28 件 | ¥6,133,214 | 104% |
| 1月18日〜1月24日 | 31 件 | ¥5,824,194 | 95% |
| 1月25日〜1月31日 | 25 件 | ¥6,086,000 | 104% |
| 2月1日〜2月7日 | 36 件 | ¥5,831,111 | 96% |
| 2月8日〜2月14日 | 30 件 | ¥6,228,333 | 107% |
| 2月15日〜2月21日 | 34 件 | ¥5,725,294 | 92% |
| 2月22日〜2月28日 | 31 件 | ¥5,984,194 | 105% |
| 3月1日〜3月7日 | 41 件 | ¥5,692,927 | 95% |
| 3月8日〜3月14日 | 37 件 | ¥5,708,919 | 100% |
| 3月15日〜3月21日 | 44 件 | ¥5,598,636 | 98% |
トヨタ ランドクルーザー250の最新リセールバリュー値（残価率）
ガソリンモデルTRJ250W型「VX」は、当年式100%・1年落ち96%・2年落ち95%と、経年による値落ちが極めて緩やかだ。新車価格545万円に対し2年落ちでも約516万円を維持しており、年間の値落ち幅は約15万円にとどまる。
ディーゼルモデルGDJ250W型「VX」はさらに強く、当年式119%・1年落ち104%・2年落ち103%と全経年帯で新車価格（630万円）を上回っている。台数26件と少なく平均値が振れやすい点は頭に入れておきたいが、ディーゼルの希少性がプレミアムを生んでいる格好だ。ランドクルーザーシリーズに共通する資産性の高さが、250でも健在であることを示すデータと言える。
トヨタ ランドクルーザー250（TRJ250W型）「VX」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年2月22日（日）〜2026年3月21日（土） | 査定件数 | |||
| ランドクルーザー250（TRJ250W型）「ＶＸ」 | 91 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額（買取相場） | リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 545.0万円 | ¥5,430,000 | 100% |
| 1年落ち | 2025年式 | 545.0万円 | ¥5,237,073 | 96% |
| 2年落ち | 2024年式 | 545.0万円 | ¥5,158,980 | 95% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
| ※リセールバリュー値の算出対象は査定件数の多い量販グレードを選択 | ||||
トヨタ ランドクルーザー250（GDJ250W）「VX」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年2月22日（日）〜2026年3月21日（土） | 査定件数 | |||
| ランドクルーザー250（GDJ250W型）「ＶＸ」 | 26 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額（買取相場） | リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 630.0万円 | ¥7,520,000 | 119% |
| 1年落ち | 2025年式 | 630.0万円 | ¥6,584,000 | 104% |
| 2年落ち | 2024年式 | 630.0万円 | ¥6,466,667 | 103% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
| ※リセールバリュー値の算出対象は査定件数の多い量販グレードを選択 | ||||
トヨタ ランドクルーザー250 TRJ250W型の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年2月22日（日）〜2026年3月21日（土） | |||
| 1位 | トヨタ ランドクルーザー ２５０（TRJ250W型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | 1.0% | ¥5,430,000 | 521 km |
| 1年落ち | 2025年式 | 41.8% | ¥5,237,073 | 5,557 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 57.1% | ¥5,154,643 | 13,019 km |
トヨタ ランドクルーザー250 GDJ250W型の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年2月22日（日）〜2026年3月21日（土） | |||
| 2位 | トヨタ ランドクルーザー ２５０（GDJ250W型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | 7.3% | ¥6,370,000 | 227 km |
| 1年落ち | 2025年式 | 29.1% | ¥6,735,625 | 6,241 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 63.6% | ¥6,698,000 | 13,647 km |