今週の相場状況：相場上昇 【2026年6月6日集計】日産 セレナの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

日産 セレナの買取相場

今回集計（5月10日〜6月6日）の査定件数は1,085件で、前回集計（5月3日〜5月30日）から27件の減少となった。年式別では1年落ちが約303万円と前回比約12万円の上昇、8年落ちも約90万円と約4万円上昇した一方、7年落ちは約3万円の下落となり、年式によって強弱が分かれている。

件数の内訳を見ると、9年落ち以上が全体の7割超を占めており、なかでも16年落ち以上が12.4%、13年落ちが11.7%と低年式の持ち込みが目立つ。低年式でも10万円台の値が付いており、買い取り需要の根強さがうかがえる。

週次推移では、5月17日週に約59万円まで下げた後、5月24日週は約68万円へ持ち直した。最新週（5月31日〜6月6日）も約67万円とほぼ横ばいで、直近は値を戻したまま落ち着いていると言える。

日産 セレナの買取相場（過去15年落ちまで）

日産 セレナの買取相場：過去12週間の推移

日産 セレナの最新リセールバリュー値（残価率）

現行GFC28型「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」の残価率は、1年落ちで82%、2年落ちで76%、3年落ちで68%となり、いずれも前回から1ポイント上向いた。1年落ちは平均約307万円と新車価格の8割超を保っており、きわめて高い水準である。

先代HFC27型の同グレードは4年落ちで54%、5年落ちで49%、7〜8年落ちでは33%まで下がる。5年落ち以降は前回から1〜2ポイント低下しており、現行型の底堅さとは対照的に、先代はじわじわ値を下げている。同じｅ−パワー車でも、世代によって残価の保ち方がはっきり分かれているのが現状だ。

日産 セレナ（GFC28型）「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 セレナ（HFC27型）「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 セレナ 現行型C28系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

主力のシリーズハイブリッドGFC28型は査定51件。1年落ちが約307万円（前回比約5万円の上昇）、2年落ちが約286万円（約3万円の上昇）、3年落ちが約259万円（約3万円の上昇）と、全年式がそろって値を上げた。持ち込みの中心はシェア54.9%の3年落ちである。

ガソリンのFC28型は13件にとどまり、3年落ちが約228万円と前回から約7万円下げたが、件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい点には注意したい。総じて現行型は買い手の引き合いが強く、値が高いうちに売却を進めやすい状況と言える。

日産 セレナ C28系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 GFC28型の買取相場

日産 セレナ C28系 3ナンバー ガソリン車 FC28型の買取相場

日産 セレナ 先代C27系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

マイルドハイブリッドのGFC27型は査定203件。8年落ちが約89万円と前回比約4万円の上昇、5年落ちも約3万円上昇した一方、4年落ちは約4万円、7年落ちは約3万円の下落となり、年式ごとに上下が交錯している。最多の9年落ち（シェア38.9%）は約70万円とほぼ横ばいである。

シリーズハイブリッドのHFC27型は83件で、5年落ちが約6万円、6年落ちが約7万円、7年落ちが約8万円の下落と、主要な年式が広く値を下げた。先代のｅ−パワー車を手放すなら、これ以上の値下がりを待たず早めに動きたいところである。

日産 セレナ C27系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 GFC27型の買取相場

日産 セレナ C27系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 HFC27型の買取相場

日産 セレナ 先々代C26系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

マイルドハイブリッドのHFC26型は査定219件。10年落ちが約48万円と前回比約4万円の上昇、11年落ちも約2万円上昇し、12〜14年落ちはほぼ横ばいで推移した。最多の13年落ち（シェア40.6%）は約15万円で安定しており、低年式でも値は崩れていない。

ガソリンのFC26型は14年落ちが約13万円、15年落ちが約10万円と前回からほぼ横ばいである。経年12年を超えても一定の値が付き続けており、下値の固い状態が続いている。急いで手放す必要は薄く、売却のタイミングは選びやすいと言える。

日産 セレナ C26系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 HFC26型の買取相場

日産 セレナ C26系 3ナンバー ガソリン車 FC26型の買取相場

日産 セレナの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド