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2026年2月21日（土）集計：ホンダ ヴェゼルの売却予想額（買取相場）速報
ホンダ ヴェゼルの平均売却予想額のトレンド変化を過去4週間のデータから読み解きます。最新のヴェゼル買取相場の推移が、年式や型式ごとにわかる！
ホンダ ヴェゼルの買取相場
※平均売却予想額とは？
買取査定に持ち込まれ査定検査したクルマがオートオークション等で落札または売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化した金額です。
平均売却予想額は、あくまで中古車流通における売却金額の予測値を平均化した数値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。ガリバー店頭での実際の買取金額は、クルマのグレードや装備、使用状態によって異なります。
ホンダ ヴェゼルの買取相場：過去12年落ちまで
| 査定順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 89位 | ホンダ ヴェゼル | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | 0.8% | ¥2,730,000 | 11 km |
| 1年落ち | 2025年式 | |||
| 2年落ち | 2024年式 | 1.7% | ¥2,315,000 | 20,555 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 11.6% | ¥2,715,000 | 20,586 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 8.3% | ¥2,870,000 | 33,855 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 7.4% | ¥2,652,222 | 48,413 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 5.8% | ¥1,788,571 | 59,949 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 7.4% | ¥1,665,556 | 78,696 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 8.3% | ¥1,677,000 | 60,755 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 19.0% | ¥1,386,087 | 72,924 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 10.7% | ¥1,111,538 | 83,002 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 10.7% | ¥1,062,308 | 97,060 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 8.3% | ¥1,037,000 | 101,874 km |
| 査定順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 16位 | ホンダ ヴェゼル ハイブリッド | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | 0.2% | ¥4,070,000 | 5 km |
| 1年落ち | 2025年式 | 3.9% | ¥3,018,333 | 7,175 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 9.8% | ¥2,750,889 | 18,011 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 8.3% | ¥2,435,789 | 30,615 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 9.4% | ¥2,203,488 | 42,522 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 14.0% | ¥2,104,844 | 48,182 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 3.9% | ¥1,506,667 | 53,427 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 6.8% | ¥1,422,258 | 72,700 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 5.5% | ¥1,181,200 | 86,651 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 7.2% | ¥1,020,303 | 87,875 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 9.2% | ¥909,048 | 96,984 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 10.5% | ¥614,375 | 116,311 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 10.7% | ¥608,367 | 111,718 km |
| 13年落ち | 2013年式 | 0.7% | ¥480,000 | 123,192 km |
ホンダ ヴェゼルの買取相場：過去12週間の推移
| メーカー | 車種 | ||
| ホンダ | ヴェゼル | ||
| 集計期間（日曜から土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 11月30日〜12月6日 | 19 件 | ¥1,513,684 | ━ |
| 12月7日〜12月13日 | 24 件 | ¥1,758,333 | 116% |
| 12月14日〜12月20日 | 24 件 | ¥1,812,500 | 103% |
| 12月21日〜12月27日 | 16 件 | ¥1,410,625 | 78% |
| 12月28日〜1月3日 | 16 件 | ¥1,897,500 | 135% |
| 1月4日〜1月10日 | 15 件 | ¥1,396,667 | 74% |
| 1月11日〜1月17日 | 31 件 | ¥1,702,903 | 122% |
| 1月18日〜1月24日 | 29 件 | ¥1,591,379 | 93% |
| 1月25日〜1月31日 | 42 件 | ¥1,864,286 | 117% |
| 2月1日〜2月7日 | 33 件 | ¥1,751,515 | 94% |
| 2月8日〜2月14日 | 24 件 | ¥1,662,917 | 95% |
| 2月15日〜2月21日 | 22 件 | ¥1,669,091 | 100% |
| メーカー | 車種 | ||
| ホンダ | ヴェゼル ハイブリッド | ||
| 集計期間（日曜から土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 11月30日〜12月6日 | 68 件 | ¥1,220,000 | ━ |
| 12月7日〜12月13日 | 66 件 | ¥1,576,818 | 129% |
| 12月14日〜12月20日 | 72 件 | ¥1,441,111 | 91% |
| 12月21日〜12月27日 | 69 件 | ¥1,502,609 | 104% |
| 12月28日〜1月3日 | 57 件 | ¥1,382,807 | 92% |
| 1月4日〜1月10日 | 122 件 | ¥1,485,410 | 107% |
| 1月11日〜1月17日 | 145 件 | ¥1,509,517 | 102% |
| 1月18日〜1月24日 | 97 件 | ¥1,418,763 | 94% |
| 1月25日〜1月31日 | 84 件 | ¥1,534,286 | 108% |
| 2月1日〜2月7日 | 110 件 | ¥1,561,909 | 102% |
| 2月8日〜2月14日 | 141 件 | ¥1,641,702 | 105% |
| 2月15日〜2月21日 | 123 件 | ¥1,669,675 | 102% |
ホンダ ヴェゼルの代表的な型式（モデル）ごとの買取相場
ホンダ ヴェゼル 2代目 RV3型 ガソリン車の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 6位 | ホンダ ヴェゼル（RV3型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 | 4.5% | ¥2,370,000 | 20,778 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 40.9% | ¥2,434,444 | 20,847 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 31.8% | ¥2,675,714 | 32,874 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 22.7% | ¥2,502,000 | 63,610 km |
ホンダ ヴェゼル 2代目 RV4型 ガソリン 4WD車の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 7位 | ホンダ ヴェゼル（RV4型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | 8.3% | ¥2,730,000 | 11 km |
| 1年落ち | 2025年式 | |||
| 2年落ち | 2024年式 | 8.3% | ¥2,260,000 | 20,332 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 41.7% | ¥3,220,000 | 20,117 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 25.0% | ¥3,323,333 | 36,144 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 16.7% | ¥3,530,000 | 18,038 km |
ホンダ ヴェゼル 2代目 RV5型 ハイブリッド車の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 2位 | ホンダ ヴェゼル ハイブリッド（RV5型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | 0.5% | ¥4,070,000 | 5 km |
| 1年落ち | 2025年式 | 9.2% | ¥3,031,765 | 7,416 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 22.8% | ¥2,745,238 | 18,292 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 19.0% | ¥2,461,143 | 30,120 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 18.5% | ¥2,224,412 | 41,161 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 29.9% | ¥2,111,455 | 48,103 km |
ホンダ ヴェゼル 2代目 RV6型 ハイブリッド 4WD車の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 5位 | ホンダ ヴェゼル ハイブリッド（RV6型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 | 4.2% | ¥2,790,000 | 3,087 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 12.5% | ¥2,830,000 | 14,066 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 12.5% | ¥2,140,000 | 36,394 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 37.5% | ¥2,124,444 | 47,661 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 33.3% | ¥2,126,250 | 46,751 km |
ホンダ ヴェゼル 初代 RU1型 ガソリン車の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 3位 | ホンダ ヴェゼル（RU1型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 | 2.6% | ¥2,150,000 | 40,797 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 5.2% | ¥1,990,000 | 44,720 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 10.4% | ¥1,641,250 | 82,494 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 11.7% | ¥1,671,111 | 61,600 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 24.7% | ¥1,352,105 | 73,769 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 15.6% | ¥1,098,333 | 83,658 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 16.9% | ¥1,062,308 | 97,060 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 13.0% | ¥1,037,000 | 101,874 km |
ホンダ ヴェゼル 初代 RU2型 ガソリン 4WD車の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 8位 | ホンダ ヴェゼル（RU2型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 | 30.0% | ¥1,520,000 | 80,254 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 10.0% | ¥1,860,000 | 48,309 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 10.0% | ¥1,730,000 | 53,141 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 40.0% | ¥1,547,500 | 68,914 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 10.0% | ¥1,270,000 | 75,124 km |
ホンダ ヴェゼル 初代 RU3型 ハイブリッド車の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 1位 | ホンダ ヴェゼル ハイブリッド（RU3型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 | 0.5% | ¥1,570,000 | 63,950 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 6.1% | ¥1,483,333 | 56,770 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 11.2% | ¥1,460,455 | 73,312 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 11.7% | ¥1,173,478 | 88,746 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 12.2% | ¥1,001,250 | 89,271 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 17.9% | ¥893,429 | 100,973 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 20.4% | ¥632,500 | 114,231 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 18.4% | ¥598,333 | 114,779 km |
| 13年落ち | 2013年式 | 1.5% | ¥480,000 | 123,192 km |
ホンダ ヴェゼル 初代 RU4型 ハイブリッド 4WD車の買取相場
| 車種内順位 | 集計期間：2026年1月25日（日）〜2026年2月21日（土） | |||
| 4位 | ホンダ ヴェゼル ハイブリッド（RU4型） | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額（買取相場） | 平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 | 11.1% | ¥1,553,333 | 46,742 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 16.7% | ¥1,328,889 | 71,204 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 3.7% | ¥1,270,000 | 62,554 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 16.7% | ¥1,071,111 | 84,152 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 13.0% | ¥987,143 | 77,039 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 14.8% | ¥523,750 | 126,710 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 24.1% | ¥636,154 | 103,238 km |
ホンダ ヴェゼルの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
ホンダ ヴェゼル
平均売却予想額（買取相場）月間トレンド