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【週刊リセールバリュー】2025年第28週（7月6日週）の中古車買取相場／査定件数と売却予想額の推移
ガリバーの買取査定データをもとに、国産車／軽自動車／輸入車、ミニバン／SUV、週替りベンチマーク車種の区分で中古車売却の相場情報をお届けする週刊の中古車売却相場情報です。中古車の買取査定件数および平均売却予想額の動きを週単位（日曜日始まり）でお伝えします。
リセールバリュー総合研究所 管理運営者
中古車情報誌の最大手での制作、自動車メディアの立ち上げ責任者などを経験。20年以上マーケティングのインハウスやコンサルタントで活動。2017年に人材開発へ転向。対話空間や学習空間の設計、言語化と構造化設計を得意とする。CompTIA CTT+ Classroom Trainer Certification取得。2023年より、マーケティングに復帰。中古車マーチャンダイジングの研究とともに、メディア運営設計を担っている。実は元カメラマン。
目次
2025年第28週（7月6日週）の中古車買取査定件数と平均売却予想額
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リセバ総研所長 床尾一法
ミニバンは件数と相場ともに低調が続く。SUVと輸入車の相場は引き続き高年式が好調。
今週のベンチマーク車種は新型が発表されたトヨタ ランドクルーザープラドとダイハツ タントです。
平均売却予想額とは？
買取査定に持ち込まれ査定検査したクルマがオートオークション等で落札または売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化した金額です。
※平均売却予想額は、あくまで中古車流通における売却金額の予測値を平均化した数値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。
※ガリバー店頭での実際の買取金額は、クルマのグレードや装備、使用状態によって異なります。
週単位で見る国産車の中古車買取査定件数と平均売却予想額
国産車の中古車買取査定件数推移
国産車の平均売却予想額推移
国産車の平均売却予想額が変化した割合
週単位で見る軽自動車の中古車買取査定件数と平均売却予想額
軽自動車の中古車買取査定件数推移
軽自動車の平均売却予想額推移
軽自動車の平均売却予想額が変化した割合
週単位で見る輸入車の中古車買取査定件数と平均売却予想額
輸入車の中古車買取査定件数推移
輸入車の平均売却予想額推移
輸入車の平均売却予想額が変化した割合
週単位で見るミニバンの中古車買取査定件数と平均売却予想額
ミニバンの中古車買取査定件数推移
ミニバンの平均売却予想額推移
ミニバンの平均売却予想額が変化した割合
週単位で見るSUVの中古車買取査定件数と平均売却予想額
SUVの中古車買取査定件数推移
SUVの平均売却予想額推移
SUVの平均売却予想額が変化した割合
今週のベンチマーク車種
週単位で見るトヨタ ランドクルーザープラドの中古車買取査定件数と平均売却予想額
トヨタ ランドクルーザープラドの中古車買取査定件数推移
トヨタ ランドクルーザープラドの平均売却予想額推移
トヨタ ランドクルーザープラドの平均売却予想額が変化した割合
週単位で見るダイハツ タントの中古車買取査定件数と平均売却予想額
ダイハツ タントの中古車買取査定件数推移
ダイハツ タントの平均売却予想額推移
ダイハツ タントの平均売却予想額が変化した割合
2025年第28週（7月6日週）の査定件数が多い年式別の上位200車種
登録／届出から10年落ちまで（2015〜2024年式）の上位200車種を年式別に抽出し、前週との比較で平均売却予想額が上昇した順に並べています。
| 年式 | 車種名 | 査定件数 | 平均売却予想額 | 予想額前月比 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年式 | スペーシア | 9件 | ¥250,000 | 196% |
| 2015年式 | デイズ ルークス | 8件 | ¥292,500 | 163% |
| 2018年式 | トール | 7件 | ¥794,286 | 156% |
| 2018年式 | ハイエース バン | 6件 | ¥2,485,000 | 148% |
| 2017年式 | エクストレイル | 8件 | ¥815,000 | 139% |
| 2018年式 | タンク | 8件 | ¥615,000 | 136% |
| 2017年式 | アクア | 7件 | ¥547,143 | 135% |
| 2019年式 | タント | 13件 | ¥819,231 | 134% |
| 2015年式 | プリウス | 11件 | ¥572,727 | 133% |
| 2017年式 | フィット | 8件 | ¥670,000 | 132% |
| 2019年式 | ヴィッツ | 8件 | ¥745,000 | 131% |
| 2019年式 | ルーミー | 6件 | ¥861,667 | 129% |
| 2016年式 | タント | 11件 | ¥518,182 | 128% |
| 2018年式 | ルーミー | 8件 | ¥770,000 | 125% |
| 2021年式 | ノート | 7件 | ¥1,155,714 | 123% |
| 2015年式 | プリウス α | 8件 | ¥486,250 | 122% |
| 2016年式 | ヴェゼル ハイブリッド | 13件 | ¥858,462 | 121% |
| 2015年式 | ワゴンＲ | 7件 | ¥210,000 | 121% |
| 2020年式 | Ｎ ＢＯＸ | 22件 | ¥995,909 | 120% |
| 2019年式 | ＣＸ－８ | 6件 | ¥1,528,333 | 118% |
| 2017年式 | Ｎ ＷＧＮ | 7件 | ¥448,571 | 116% |
| 2015年式 | ヴェゼル ハイブリッド | 10件 | ¥690,000 | 115% |
| 2017年式 | スペーシア | 6件 | ¥515,000 | 115% |
| 2017年式 | エスクァイア | 6件 | ¥1,115,000 | 114% |
| 2017年式 | ヴォクシー | 9件 | ¥1,380,000 | 114% |
| 2018年式 | タント | 7件 | ¥717,143 | 114% |
| 2023年式 | アルファード | 10件 | ¥5,057,000 | 114% |
| 2019年式 | ＣＸ－５ | 7件 | ¥1,192,857 | 114% |
| 2015年式 | Ｎ ＢＯＸ | 24件 | ¥370,417 | 113% |
| 2022年式 | スペーシア | 9件 | ¥1,098,889 | 113% |
| 2020年式 | ルーミー | 10件 | ¥968,000 | 113% |
| 2015年式 | クラウン ハイブリッド | 10件 | ¥1,011,000 | 112% |
| 2015年式 | ステップワゴン | 7件 | ¥1,411,429 | 112% |
| 2018年式 | ヴォクシー | 12件 | ¥1,739,167 | 112% |
| 2015年式 | デイズ | 9件 | ¥176,667 | 112% |
| 2015年式 | デミオ | 16件 | ¥281,250 | 111% |
| 2017年式 | ハイエース バン | 6件 | ¥1,735,000 | 111% |
| 2023年式 | ヴォクシー ハイブリッド | 7件 | ¥3,700,000 | 111% |
| 2017年式 | タント | 7件 | ¥524,286 | 110% |
| 2021年式 | セレナ | 9件 | ¥1,793,333 | 110% |
| 2019年式 | ハスラー | 9件 | ¥604,444 | 110% |
| 2019年式 | クラウン ハイブリッド | 8件 | ¥2,517,500 | 110% |
| 2018年式 | ＣＸ－８ | 6件 | ¥1,311,667 | 110% |
| 2021年式 | ＲＡＶ４ | 13件 | ¥2,676,923 | 109% |
| 2016年式 | インプレッサ スポーツ | 6件 | ¥385,000 | 109% |
| 2023年式 | セレナ | 7件 | ¥2,892,857 | 109% |
| 2020年式 | ヤリス | 9件 | ¥867,778 | 109% |
| 2020年式 | Ｎ ＷＧＮ | 8件 | ¥753,750 | 109% |
| 2015年式 | ヴェルファイア | 10件 | ¥1,822,000 | 108% |
| 2016年式 | エクストレイル | 13件 | ¥510,769 | 108% |
| 2019年式 | アクア | 7件 | ¥705,714 | 108% |
| 2024年式 | ヴェゼル ハイブリッド | 8件 | ¥2,962,500 | 108% |
| 2021年式 | ＣＸ－５ | 7件 | ¥1,640,000 | 108% |
| 2019年式 | シビック | 8件 | ¥1,928,750 | 108% |
| 2015年式 | Ｎ ＷＧＮ | 6件 | ¥258,333 | 108% |
| 2015年式 | ノート | 11件 | ¥280,000 | 107% |
| 2019年式 | プリウス | 9件 | ¥1,260,000 | 107% |
| 2015年式 | ハスラー | 18件 | ¥346,667 | 107% |
| 2020年式 | ハリアー | 14件 | ¥2,401,429 | 107% |
| 2018年式 | アクア | 11件 | ¥690,000 | 107% |
| 2021年式 | ハリアー ハイブリッド | 11件 | ¥3,003,636 | 107% |
| 2018年式 | エクストレイル | 8件 | ¥1,047,500 | 107% |
| 2021年式 | Ｎ ＢＯＸ | 19件 | ¥1,157,368 | 106% |
| 2018年式 | スペーシア | 19件 | ¥692,105 | 106% |
| 2015年式 | アクア | 24件 | ¥350,000 | 106% |
| 2021年式 | キックス | 12件 | ¥1,397,500 | 106% |
| 2020年式 | タント | 8件 | ¥916,250 | 106% |
| 2018年式 | ＣＸ－５ | 10件 | ¥1,191,000 | 106% |
| 2018年式 | ムーヴ キャンバス | 7件 | ¥772,857 | 106% |
| 2016年式 | フォレスター | 7件 | ¥782,857 | 106% |
| 2018年式 | ノート | 8件 | ¥551,250 | 105% |
| 2020年式 | Ｃ－ＨＲ | 7件 | ¥1,865,714 | 105% |
| 2018年式 | フィット ハイブリット | 7件 | ¥680,000 | 105% |
| 2017年式 | フィット ハイブリット | 6件 | ¥540,000 | 105% |
| 2022年式 | タント | 11件 | ¥1,220,909 | 105% |
| 2020年式 | ロッキー | 6件 | ¥1,471,667 | 104% |
| 2020年式 | ヤリスクロス ハイブリッド | 7件 | ¥1,862,857 | 104% |
| 2019年式 | Ｎ ＢＯＸ | 14件 | ¥822,857 | 104% |
| 2018年式 | ランドクルーザー プラド | 8件 | ¥3,387,500 | 104% |
| 2017年式 | ＲＸ | 6件 | ¥2,573,333 | 104% |
| 2019年式 | ステップワゴン | 7件 | ¥1,994,286 | 104% |
| 2020年式 | セレナ | 14件 | ¥1,750,714 | 104% |
| 2020年式 | カローラツーリング | 6件 | ¥1,543,333 | 104% |
| 2022年式 | ランドクルーザー プラド | 19件 | ¥4,133,684 | 104% |
| 2018年式 | ハリアー | 13件 | ¥1,872,308 | 103% |
| 2021年式 | ハイラックス | 8件 | ¥3,217,500 | 103% |
| 2020年式 | ヴォクシー | 6件 | ¥2,178,333 | 103% |
| 2016年式 | Ｎ ＷＧＮ | 13件 | ¥273,077 | 103% |
| 2022年式 | ハリアー | 7件 | ¥2,882,857 | 103% |
| 2020年式 | ハリアー ハイブリッド | 6件 | ¥2,811,667 | 102% |
| 2018年式 | Ｎ ＢＯＸ | 27件 | ¥752,593 | 102% |
| 2021年式 | ヴォクシー | 14件 | ¥2,281,429 | 102% |
| 2020年式 | ＣＸ－３０ | 9件 | ¥1,372,222 | 102% |
| 2015年式 | タント | 9件 | ¥340,000 | 102% |
| 2022年式 | ＲＡＶ４ | 8件 | ¥2,781,250 | 102% |
| 2024年式 | ジムニー | 10件 | ¥1,808,000 | 101% |
| 2020年式 | ムーヴ キャンバス | 6件 | ¥1,046,667 | 101% |
| 2019年式 | ランドクルーザー プラド | 6件 | ¥3,413,333 | 101% |
| 2016年式 | アクア | 18件 | ¥432,222 | 101% |
| 2016年式 | プリウス | 39件 | ¥830,000 | 101% |
| 2022年式 | ヤリスクロス ハイブリッド | 7件 | ¥1,975,714 | 101% |
| 2015年式 | ハリアー | 10件 | ¥1,079,000 | 101% |
| 2016年式 | ステップワゴン | 7件 | ¥1,491,429 | 101% |
| 2021年式 | ヴェゼル ハイブリッド | 7件 | ¥2,035,714 | 101% |
| 2023年式 | ＮＸ | 15件 | ¥4,794,000 | 101% |
| 2024年式 | ＲＸ | 10件 | ¥6,757,000 | 101% |
| 2021年式 | アルファード | 21件 | ¥3,375,238 | 101% |
| 2023年式 | ランドクルーザー | 7件 | ¥7,524,286 | 100% |
| 2024年式 | ジムニー シエラ | 7件 | ¥2,094,286 | 100% |
| 2017年式 | ハリアー | 22件 | ¥1,383,182 | 100% |
| 2021年式 | ライズ | 12件 | ¥1,735,000 | 100% |
| 2019年式 | アルファード | 18件 | ¥2,909,444 | 100% |
| 2016年式 | パッソ | 7件 | ¥292,857 | 100% |
| 2017年式 | Ｎ ＢＯＸ | 18件 | ¥541,111 | 100% |
| 2024年式 | シビック | 7件 | ¥5,087,143 | 99% |
| 2022年式 | カローラ クロス | 9件 | ¥2,535,556 | 99% |
| 2023年式 | ランドクルーザー プラド | 20件 | ¥4,281,500 | 99% |
| 2019年式 | タンク | 6件 | ¥743,333 | 99% |
| 2016年式 | デイズ ルークス | 7件 | ¥322,857 | 99% |
| 2023年式 | ＲＸ | 8件 | ¥6,416,250 | 99% |
| 2020年式 | ランドクルーザー プラド | 9件 | ¥3,625,556 | 99% |
| 2016年式 | スペーシア | 6件 | ¥295,000 | 99% |
| 2020年式 | ハスラー | 14件 | ¥943,571 | 99% |
| 2024年式 | アルファード | 18件 | ¥5,468,889 | 99% |
| 2018年式 | アルファード | 8件 | ¥2,366,250 | 99% |
| 2016年式 | Ｎ ＢＯＸ | 14件 | ¥350,000 | 99% |
| 2019年式 | ヴォクシー | 10件 | ¥1,985,000 | 98% |
| 2020年式 | アルファード | 22件 | ¥2,965,909 | 98% |
| 2016年式 | ハリアー | 10件 | ¥1,201,000 | 98% |
| 2020年式 | ライズ | 17件 | ¥1,641,765 | 98% |
| 2023年式 | プリウス | 10件 | ¥2,912,000 | 98% |
| 2022年式 | ライズ | 13件 | ¥1,758,462 | 98% |
| 2022年式 | アルファード | 12件 | ¥3,762,500 | 98% |
| 2017年式 | Ｃ－ＨＲ | 22件 | ¥1,085,909 | 98% |
| 2024年式 | ヴェルファイア | 7件 | ¥6,501,429 | 98% |
| 2018年式 | デイズ | 6件 | ¥318,333 | 97% |
| 2023年式 | Ｎ ＢＯＸ | 17件 | ¥1,265,294 | 97% |
| 2022年式 | Ｎ ＢＯＸ | 15件 | ¥1,158,667 | 96% |
| 2024年式 | ランドクルーザー ２５０ | 29件 | ¥6,124,828 | 96% |
| 2024年式 | Ｎ ＢＯＸ | 8件 | ¥1,406,250 | 96% |
| 2020年式 | スペーシア | 7件 | ¥892,857 | 96% |
| 2016年式 | セレナ | 18件 | ¥630,000 | 96% |
| 2017年式 | ノート | 14件 | ¥381,429 | 95% |
| 2022年式 | ジムニー | 7件 | ¥1,540,000 | 95% |
| 2018年式 | セレナ | 15件 | ¥914,667 | 95% |
| 2020年式 | ＲＸ | 7件 | ¥3,911,429 | 95% |
| 2017年式 | ＣＸ－５ | 14件 | ¥885,714 | 95% |
| 2018年式 | Ｃ－ＨＲ | 11件 | ¥1,252,727 | 95% |
| 2021年式 | ハイエース バン | 7件 | ¥3,054,286 | 95% |
| 2021年式 | ハリアー | 12件 | ¥2,748,333 | 95% |
| 2017年式 | プリウス | 12件 | ¥930,833 | 95% |
| 2015年式 | レヴォーグ | 8件 | ¥540,000 | 94% |
| 2017年式 | ヴェゼル | 6件 | ¥1,321,667 | 94% |
| 2017年式 | インプレッサ ＸＶ | 6件 | ¥655,000 | 94% |
| 2018年式 | クラウン ハイブリッド | 14件 | ¥2,369,286 | 93% |
| 2023年式 | ライズ | 8件 | ¥1,810,000 | 93% |
| 2017年式 | フリード ハイブリット | 8件 | ¥898,750 | 93% |
| 2023年式 | ジムニー | 10件 | ¥1,590,000 | 93% |
| 2021年式 | ヤリスクロス ハイブリッド | 10件 | ¥1,615,000 | 93% |
| 2017年式 | セレナ | 29件 | ¥848,621 | 93% |
| 2017年式 | ヴェルファイア | 7件 | ¥1,677,143 | 93% |
| 2019年式 | ＲＡＶ４ | 14件 | ¥1,987,143 | 92% |
| 2018年式 | プリウス | 14件 | ¥982,143 | 92% |
| 2021年式 | ランドクルーザー プラド | 17件 | ¥3,830,000 | 91% |
| 2016年式 | シエンタ | 7件 | ¥631,429 | 90% |
| 2016年式 | キャスト | 9件 | ¥355,556 | 90% |
| 2021年式 | ハスラー | 8件 | ¥931,250 | 88% |
| 2016年式 | ノート | 13件 | ¥229,231 | 88% |
| 2021年式 | タント | 8件 | ¥931,250 | 88% |
| 2020年式 | ＲＡＶ４ | 12件 | ¥2,050,000 | 88% |
| 2018年式 | スイフト | 6件 | ¥743,333 | 88% |
| 2020年式 | フィット | 7件 | ¥1,057,143 | 88% |
| 2015年式 | シャトル ハイブリッド | 7件 | ¥357,143 | 87% |
| 2017年式 | ムーヴ キャンバス | 13件 | ¥628,462 | 87% |
| 2023年式 | ＣＸ－６０ | 11件 | ¥2,533,636 | 87% |
| 2020年式 | ルークス | 8件 | ¥780,000 | 86% |
| 2015年式 | エクストレイル | 10件 | ¥448,000 | 85% |
| 2017年式 | ハスラー | 6件 | ¥410,000 | 85% |
| 2015年式 | セレナ | 11件 | ¥270,909 | 84% |
| 2016年式 | ヴェルファイア | 11件 | ¥1,460,909 | 84% |
| 2017年式 | インプレッサ スポーツ | 7件 | ¥564,286 | 83% |
| 2017年式 | デイズ ルークス | 9件 | ¥358,889 | 82% |
| 2016年式 | エスクァイア | 6件 | ¥835,000 | 82% |
| 2021年式 | タフト | 8件 | ¥937,500 | 81% |
| 2020年式 | プリウス | 7件 | ¥1,408,571 | 80% |
| 2019年式 | ノート | 9件 | ¥470,000 | 79% |
| 2015年式 | ＣＸ－５ | 10件 | ¥461,000 | 79% |
| 2018年式 | ヴェルファイア | 15件 | ¥2,297,333 | 79% |
| 2016年式 | デイズ | 6件 | ¥233,333 | 79% |
| 2015年式 | コペン | 7件 | ¥764,286 | 78% |
| 2016年式 | アルト | 11件 | ¥349,091 | 76% |
| 2016年式 | デミオ | 8件 | ¥267,500 | 75% |
| 2016年式 | ソリオ | 6件 | ¥338,333 | 75% |
| 2017年式 | デイズ | 6件 | ¥228,333 | 73% |
| 2016年式 | ハスラー | 11件 | ¥384,545 | 71% |
| 2015年式 | ムーヴ | 9件 | ¥282,222 | 70% |
| 2015年式 | シエンタ | 6件 | ¥335,000 | 37% |
| 2015年式 | ランドクルーザー プラド | 9件 | ¥2,233,333 | 前週圏外 |
| 2018年式 | Ｎ ＶＡＮ | 7件 | ¥640,000 | 前週圏外 |
| 2015年式 | ハイゼット カーゴ | 6件 | ¥200,000 | 前週圏外 |