自動車情報サイト「CORISM」の大岡編集長に相談してみた スポーツカーを買いたい！と思ったとき大事にしたい価値観とは？自分は何を基準に考える？

スポーツカーが欲しいっていう人は、だいたい欲しい車種が決まっている人が多いけどね。

まぁ仮に「どれ買えばいい？」と聞かれたら・・・

「気に入ったクルマを買えば？」って感じになるのが正直なところかな。

仕事柄、よく聞かれる質問で色々とアドバイスはするんだけど、結局最後は各々で「これが欲しい！」というクルマを買うんですよ、皆さん。

「いやいやいや、それを選ぶならこっちのほうがいいよ」と言ったところで、だいたい自分が決めたクルマを買っちゃうの（笑）。

そもそも論になるけれど、「スポーツカー」って「こうじゃないといけない」という明確な定義ってないじゃないですか。

それこそ、仮にミニバンを選んだとしても、運転してる本人が「スポーティーだ」と思えば、それもその人にとってはスポーツカーなんだろうなと。

だからこそのクルマ選びの難しさがあるんだけど、一般によく言われる「マツダ ロードスター」のみたいな２ドアのクルマをスポーツカーと定義するのであれば、まずは「自分がそのクルマでどんな楽しみ方をしたいのか」が大事なんじゃじゃないかと。

そう。そういうクルマのキャラクターを見極めてどちらが自分の好みかを考えていくことも重要だし、一方で女性に多いんだけど「クルマのデザインが好き」という直感的な部分も大切にすべきじゃないかなと思いますね。

これはスポーツカーに限らず、その人が持っている価値観によって、クルマの選び方は全然変わってくると思いますよ。

そうだねぇ・・・スポーツカーのファンじゃない人がノリや雰囲気で買ったりすると結構後悔するんじゃないかなぁ？なんて思うんです。

好きな人には怒られそうだけど、スポーツカーは人や物を運ぶクルマとして使い勝手が良いとはいえない。ドアは２つ（とは限らないが）、諸侯が低くて乗り降りも一苦労、荷物はそれほど載せられないし、乗り心地は固くて女性には敬遠されそう。

そういう不便の中でもやっぱりスポーツカーを選ぶということは、その「好き」という濃度の濃さみたいなものが大事だと思うんですよね。

濃ければ濃いほど、スポーツカーが持っている特有のネガティブな要素が気にならなくなっていくというか。

ジャンルは違うけれど、例えばいま人気の「スズキ ジムニー」を買う人って、乗り心地が悪いとか、エンジンがうるさいとか、そういうのは関係なくてとにかく「ジムニーが好きだ！」っていう人が多いんだと思うんですよ。

気になるのは、「ジムニーが流行ってるから乗ってみよう」と手を出してしまった人。

実際に乗ってみたらイメージしていたものと違っていたということもあると思います。だから軽い気持ちで個性の強いクルマを選ぶのは、ちょっと注意が必要なのかなと思いますね。

そう、スポーツカーによって得られる価値が10個あって、それが自分自身が求めているものだとしたら、ネガティブなポイントが100個あってもそのクルマを楽しめると思うし、満足できると思うんです。

好きの濃度が濃ければ濃いほど、ネガティブな要素があっても関係なくなってしまうので。逆に、あまり薄っぺらい動機で買ってしまうと後悔しますよ（笑）。

ここまで動機が大事って話をしてきたけれど、実は自分は欲しくてスポーツカーを乗っていたわけじゃない時期があったんですよ。

うん、「マツダ ロードスター」に乗っていた時期があって。別に欲しいクルマではなかったんだけれども、自分がクルマ選びをしていた時期にたまたま知り合いがロードスターを手放すタイミングで、「じゃあ乗るよ」って買い取ったんです。

実際に乗ってみるとその楽しさにびっくりして、そのロードスターで運転を覚えたし、スポーツカーを勉強させてもらいました。

元々はそんなにスポーツカーが好きなほうじゃなかったしオープンカーも全く興味がなかったけれど、実際に運転してみることで新しい発見が得られるクルマのジャンルでもあると思います。

実際に運転してみて「これすげぇ楽しいじゃん！」っていう発見はありますよ。

ロードスターってパワーがあるわけじゃないし、走りの部分でちょっと足りないと感じる部分があって。

そうした足りない部分をマフラーを変えたり車高調を入れたり好みに合わせてカスタマイズして楽しめたのもよかったですね。そうした（カスタムの）余白を残しているのがロードスターの魅力というか。

奥さんと買い物に行って荷物を載せるのにえらい苦労をして、そのとき初めて不便さを実感して乗り換えることになりましたが（笑）。

ただ、いいクルマとの出会いにはなったと思っています。

後悔することもあるかもしれないけれど、実際に乗ってみることでいい方向に転がる可能性もある。

今まで1度もスポーツカーに乗ったことがなくて購入を検討しているのだったら、1回乗ってみて楽しさを体感してみるのもいいかもしれないですね。

短い時間の試乗と、生活のなかに入れてみることでは得られる発見は違うと思いますが、興味があるなら一度乗ってみるといいかもしれませんね。

その人の価値観次第なのかなと思いますよ。スポーツカーを楽しんでいる人の価値観って本当に千差万別です。

例えば、私の知り合いで「日産 スカイラインGT-R（R32）」を買った人がいたんですよ。

R32のGT-Rは2ドアだけど4人乗り。その知り合いは子どもが2人いるのですが、彼に「子どもいるのによくGT-Rなんて買ったね」って言ったら、「子どもなんて、後ろに乗せときゃ大丈夫だよ」って言われて。

子どもだったら後部座席が狭くてもへっちゃらだよって・・・振り切り方に感心しちゃいました（笑）。

もちろん、子どもがいるからミニバンを選ぶというライフステージに合わせたクルマ選びも、その人の価値観なので大切だと思います。一方で、「そんなの関係ねぇ！」ってスポーツカーを選ぶというクルマ選びも、ひとつの価値観だということですね。

ロードスターに乗ること自体には納得してもらっていたんだけど、文句を言われたのはタイヤとホイールを変えて車高調を入れたとき。外したパーツをベランダに置いておいたら「なんでこんなところに置いておくの！」って怒られましたし、そもそもパーツを交換することにもあまり理解が得られませんでしたね（笑）。

スポーツカー選びで大事なのは、ネガティブな要素が気にならないほどの「好き」の濃度があるかどうか、または興味関心から新しい扉を開いてみたいという熱意があるか。そのうえで自分の嗜好性やクルマの楽しみ方に合っているか、そのクルマを選んでデザインや走りで満足できるかといったところを考えていってもらえればいいんじゃないかなと思います。