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【2026年1月31日(土)版】トヨタ ハリアーの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
トヨタ ハリアーの平均売却予想額のトレンド変化を過去4週間のデータから読み解きます。最新のハリアー買取相場の推移が、年式や型式ごとにわかる!
トヨタ ハリアーの買取相場
※平均売却予想額とは?
買取査定に持ち込まれ査定検査したクルマがオートオークション等で落札または売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化した金額です。
平均売却予想額は、あくまで中古車流通における売却金額の予測値を平均化した数値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。ガリバー店頭での実際の買取金額は、クルマのグレードや装備、使用状態によって異なります。
トヨタ ハリアーの買取相場:過去10年落ちまで

| 査定順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 10位 | トヨタ ハリアー | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | |||
| 1年落ち | 2025年式 | 1.3% | ¥3,571,250 | 6,481 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 5.0% | ¥3,199,667 | 15,881 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 8.2% | ¥3,168,980 | 28,010 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 3.7% | ¥2,942,727 | 36,810 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 14.4% | ¥2,723,023 | 44,582 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 8.9% | ¥2,348,302 | 53,661 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 7.2% | ¥2,252,791 | 57,183 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 5.5% | ¥1,858,788 | 65,385 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 12.9% | ¥1,485,714 | 84,154 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 6.4% | ¥1,379,211 | 86,041 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 11.1% | ¥1,243,788 | 102,631 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 6.5% | ¥1,162,821 | 109,754 km |
| 13年落ち | 2013年式 | |||
| 14年落ち | 2012年式 | 0.5% | ¥773,333 | 121,236 km |
| 15年落ち | 2011年式 | 0.5% | ¥946,667 | 128,691 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 | 7.7% | ¥651,739 | 141,501 km |
| 査定順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 50位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 | 平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 | |||
| 1年落ち | 2025年式 | 5.2% | ¥3,993,333 | 8,411 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 9.1% | ¥3,538,571 | 18,963 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 20.8% | ¥3,225,208 | 32,773 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 3.5% | ¥3,091,250 | 38,721 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 23.4% | ¥2,946,667 | 49,267 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 7.8% | ¥2,606,111 | 56,871 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 1.3% | ¥2,160,000 | 75,881 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 1.7% | ¥2,097,500 | 67,267 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 4.3% | ¥1,852,000 | 89,082 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 3.9% | ¥1,704,444 | 91,109 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 6.9% | ¥1,296,875 | 112,140 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 10.4% | ¥1,218,750 | 110,510 km |
| 13年落ち | 2013年式 | |||
| 14年落ち | 2012年式 | |||
| 15年落ち | 2011年式 | 0.4% | ¥820,000 | 181,340 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 | 1.3% | ¥753,333 | 137,824 km |
トヨタ ハリアーの買取相場:過去12週間の推移

| メーカー | 車種 | ||
| トヨタ | ハリアー | ||
| 集計期間(日曜から土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 11月9日〜11月15日 | 147 件 | ¥1,858,571 | ━ |
| 11月16日〜11月22日 | 106 件 | ¥1,956,698 | 105% |
| 11月23日〜11月29日 | 108 件 | ¥1,915,648 | 98% |
| 11月30日〜12月6日 | 114 件 | ¥1,923,509 | 100% |
| 12月7日〜12月13日 | 113 件 | ¥2,062,478 | 107% |
| 12月14日〜12月20日 | 93 件 | ¥1,893,978 | 92% |
| 12月21日〜12月27日 | 76 件 | ¥2,010,132 | 106% |
| 12月28日〜1月3日 | 80 件 | ¥1,907,625 | 95% |
| 1月4日〜1月10日 | 149 件 | ¥1,912,886 | 100% |
| 1月11日〜1月17日 | 172 件 | ¥1,948,837 | 102% |
| 1月18日〜1月24日 | 141 件 | ¥2,145,035 | 110% |
| 1月25日〜1月31日 | 134 件 | ¥2,001,119 | 93% |
| メーカー | 車種 | ||
| トヨタ | ハリアー ハイブリッド | ||
| 集計期間(日曜から土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 11月9日〜11月15日 | 37 件 | ¥2,678,649 | ━ |
| 11月16日〜11月22日 | 47 件 | ¥2,440,851 | 91% |
| 11月23日〜11月29日 | 49 件 | ¥2,338,163 | 96% |
| 11月30日〜12月6日 | 40 件 | ¥2,519,750 | 108% |
| 12月7日〜12月13日 | 62 件 | ¥2,436,774 | 97% |
| 12月14日〜12月20日 | 49 件 | ¥2,421,429 | 99% |
| 12月21日〜12月27日 | 34 件 | ¥2,589,706 | 107% |
| 12月28日〜1月3日 | 31 件 | ¥2,717,742 | 105% |
| 1月4日〜1月10日 | 45 件 | ¥2,713,333 | 100% |
| 1月11日〜1月17日 | 65 件 | ¥2,512,308 | 93% |
| 1月18日〜1月24日 | 70 件 | ¥2,635,000 | 105% |
| 1月25日〜1月31日 | 51 件 | ¥2,740,392 | 104% |
トヨタ ハリアーの代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
トヨタ ハリアー 80系 MXUA80型の買取相場

| 車種内順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 2位 | トヨタ ハリアー(MXUA80型) | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額(買取相場) | 平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 | 2.4% | ¥3,730,000 | 7,150 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 14.0% | ¥3,203,103 | 16,204 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 21.3% | ¥3,168,182 | 27,397 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 9.7% | ¥2,923,500 | 36,778 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 36.2% | ¥2,731,333 | 43,982 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 16.4% | ¥2,449,412 | 50,994 km |
トヨタ ハリアー 80系 4WD MXUA85型の買取相場

| 車種内順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 8位 | トヨタ ハリアー(MXUA85型) | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額(買取相場) | 平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 | 13.0% | ¥3,306,667 | 5,365 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 4.3% | ¥3,100,000 | 6,500 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 21.7% | ¥3,176,000 | 33,401 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 8.7% | ¥3,135,000 | 37,124 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 43.5% | ¥2,667,000 | 49,539 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 8.7% | ¥2,525,000 | 21,704 km |
トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 AXUH80型の買取相場

| 車種内順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 3位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド(AXUH80型) | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額(買取相場) | 平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 | 8.4% | ¥3,933,636 | 9,153 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 12.2% | ¥3,446,250 | 18,870 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 30.5% | ¥3,165,750 | 32,913 km |
| 4年落ち | 2022年式 | 6.1% | ¥3,091,250 | 38,721 km |
| 5年落ち | 2021年式 | 32.1% | ¥2,985,238 | 44,923 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 10.7% | ¥2,671,429 | 56,174 km |
トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 4WD AXUH85型の買取相場

| 車種内順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 7位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド(AXUH85型) | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額(買取相場) | 平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 | 3.4% | ¥4,650,000 | 239 km |
| 2年落ち | 2024年式 | 17.2% | ¥3,834,000 | 19,261 km |
| 3年落ち | 2023年式 | 27.6% | ¥3,522,500 | 32,076 km |
| 4年落ち | 2022年式 | |||
| 5年落ち | 2021年式 | 41.4% | ¥2,811,667 | 64,470 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 10.3% | ¥2,493,333 | 61,299 km |
トヨタ ハリアー 60系 ZSU60W型の買取相場

| 車種内順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 1位 | トヨタ ハリアー(ZSU60W型) | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額(買取相場) | 平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 | 0.4% | ¥2,660,000 | 40,052 km |
| 6年落ち | 2020年式 | 5.6% | ¥2,125,000 | 59,023 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 13.5% | ¥2,258,824 | 55,520 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 9.2% | ¥1,796,957 | 67,472 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 25.1% | ¥1,460,794 | 87,142 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 13.1% | ¥1,372,727 | 82,394 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 21.9% | ¥1,238,000 | 97,420 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 11.2% | ¥1,128,214 | 111,306 km |
トヨタ ハリアー 60系 4WD ZSU65W型の買取相場

| 車種内順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 5位 | トヨタ ハリアー(ZSU65W型) | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額(買取相場) | 平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 | 2.3% | ¥1,630,000 | 129,712 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 9.1% | ¥2,397,500 | 71,295 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 13.6% | ¥2,106,667 | 70,509 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 13.6% | ¥1,560,000 | 58,619 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 11.4% | ¥1,422,000 | 110,109 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 25.0% | ¥1,272,727 | 128,689 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 25.0% | ¥1,250,909 | 105,805 km |
トヨタ ハリアー 60系 ハイブリッド車 4WD AVU65W型の買取相場

| 車種内順位 | 集計期間:2026年1月4日(日)〜2026年1月31日(土) | |||
| 4位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド(AVU65W型) | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額(買取相場) | 平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 | 1.5% | ¥2,030,000 | 53,346 km |
| 7年落ち | 2019年式 | 4.5% | ¥2,160,000 | 75,881 km |
| 8年落ち | 2018年式 | 6.0% | ¥2,097,500 | 67,267 km |
| 9年落ち | 2017年式 | 14.9% | ¥1,852,000 | 89,082 km |
| 10年落ち | 2016年式 | 13.4% | ¥1,704,444 | 91,109 km |
| 11年落ち | 2015年式 | 23.9% | ¥1,296,875 | 112,140 km |
| 12年落ち | 2014年式 | 35.8% | ¥1,218,750 | 110,510 km |
トヨタ ハリアーの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
トヨタ ハリアー
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
トヨタ ハリアー ハイブリッド
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
